回到明朝当太后237、北京的建设（上）
同样值得关注的是北京城的建设。三年一次的考封，即便不能留住宗室，也应该启动京城各方面的建设；尤其后年是太皇太后七十千秋。庆祝总要找地方，那就得是西苑。
因此，从四月起，正式对西苑进行了整治——这是由内帑支付；但外城建设肯定要由户部出钱。
这几年来，户部已经拨出了几十万两，大肆收购外城土地，这会儿已经囤积得差不多了。当然也有不少皇亲国戚、勋贵重臣知道消息，提前跑出去圈地的，但毕竟只是少数。朝廷不可能把内外城全占了，因此只要按照规划来，大家也就不计较了。
两项工程都是由大道公司组织。事实上，这几年来大道公司业务发展相当不错，这是废话，北京城有的是大的项目；也因此，业务比较局限在北方尤其顺天府。南京工部也成立了建筑公司，汪舜华赐名“大安”，此外，南直隶、浙江、山东、河南、江苏等一些经济发达、人口较多的省份也成立了建筑公司，用以吸纳流民、兴修水利。
朝臣还在争论，汪舜华大笔一挥，同意了——垄断的利润是可怕的，这时候有比较才会有竞争，才会有进步。
当然人浮于事、任人唯亲、经济犯罪等问题绝对不会少，但只要质量过硬、百姓情绪稳定，一切都好办。
得到了汪太后的旨意，白圭就拉上蒯祥搞设计了。蒯祥拿着图纸反复琢磨，觉得内城府邸要搞拆迁难度实在太大，但是现有的资源要充分利用起来：城北片区的崇敬坊还好，有国子监和文庙，还算有人气；其他的日中坊、发祥坊、日忠坊、金台坊、灵椿坊、北居贤坊，就确实有待开发。那么以后如果还要兴建库房之类的，就可以放到北居贤坊，和南居贤坊的三个大仓库连在一起；藩王、公主府邸也尽量都安排在这里，应该能够放下；此外，当年为了营建紫禁城，特意圈了4个草场，用来堆放芦苇之类的东西，现在用不着了；当然要养马，草料还是需要的，那就保留2个。河槽西坊的西城坊草场和广平库连在一起，紧挨着还有个生产竹木的阜成厂，干脆全拆了建成库房；保大坊的天师庵草场紧靠着皇城，离火药局等衙门不远，还做草料场；往南走的中府草场，离东华门不远，留给崇王，当然他一个人肯定用不着，其他几个御弟都可以放在这里；往东靠着贡院的明智坊草场已经给贡院了，不提。
此外，十王府是安置未成年皇子的，肯定要保留，诸王馆和会同馆以后可以改建，但那是十多年后的事情了；日中坊的安艮厂、明时坊的盔甲厂都是生产军械的，但都靠着城墙，位置不算好，现在一时顾不上，以后有需要再说；但阜财坊的王恭厂是个火药桶，必须迁到外城，就到人少的城北。于谦圈了德胜门外一大块地，但城北土地太多，找个离得比较远的修房子，附近一带圈起来养马之类的，总之不许靠近！
当然，郡王及其以下就要放在外城了；相应的还要考虑街市、寺庙、衙门等等地方。蒯祥在尽量尊重地形的前提下，把外城四大主城区各分为20个四四方方的坊，四个角落各算一个坊，连同现有内城的28个，总共将达到112个坊。
画完草图，接着就该说施工图了。因为有一大堆宗室贵戚会安排在外城，所以基础设施一定不能差了；后代那种重地面、轻地下，动不动反复开挖、一下雨到处看海的场景一定不能出现！好在明朝搞排水建设还是很有经验的，不管是北京还是南京都有可圈可点的地方。
后代长安街总长约94里，号称百里长街，宽50—100米，但这是建国以后几次大规模改建扩建的结果，明朝长安街全长8里，号称十里长街，宽度也不够。汪舜华看着图纸，觉得这条主干道还是修的宽敞一点才气派。白圭遵旨，因此当初修旅馆的时候，尽管用地紧张，他没有往街上逼，会同东馆就在原基上，但把对面的头条胡同拆了，加上巷子，让出了将近2米的宽度，就和皇城内的长安街一样宽了，南薰坊那一段反而稍窄了几米，不过影响不大。
当然，在白圭的设计里，应该把整个长安街全线贯通，南薰坊那一段不算大事，但是往东观音寺胡同那一片最好全拆了，直到贡院和观象台附近的城墙；往西过了太液池，长安街一段骤然变短，小时雍坊和大时雍坊也要动一下，再往西几条胡同最好全拆了。当然，最好把城墙上打洞开城门，让内外城连起来，否则阜成门以南一大片地方想要进城得绕好远，东边的朝阳门也一样。只是暂时不敢说，怕遭来骂声一片，至于把城墙拆了的做法，更不敢想。
汪舜华没有体会白圭的想法，拿到规划图，和重臣们商量了下，觉得不错，就批准了；当然，大家其实都有点不爽，尤其汪舜华，上辈子北京的城墙早就拆了，现在还要立起来，本来就觉得不方便，何况内城九道门，只有城南是三道门，其他方向都只有两道门，这路绕的有点远，尤其长安街居然跟盲肠一样两头不靠，一条线上还是城墙，连门也没有，实在不够气派。
汪舜华皱着眉头，觉得长安街沿线还是笔直一线、最好内外联通比较好。可是现在外城没建好就现在内城墙上打洞，实在不好，那就只有先这样。
外城的几条主干道——对应内城的西直门-东直门大街一线、阜成门-朝阳门一线、长安街一线、宣武门街一线、正阳门一线、集贤街-崇文门街一线、安定门大街一线、德胜门大街一线，宽度都是150米，长安街一线达到180米。主要是汪舜华记得当年上历史课，说唐朝的长安比明朝北京大很多，尤其主干道朱雀大街宽150米左右，觉得应该压过去，于是又拓展了30米，反正城外都是田地，现在不弄宽点，以后就很麻烦；然后外城东西、南北方向拉通，各要修四条笔直的大道，这个工程量有点大，但是不能少。一来气派，二来这是框架，框架立起来了，其他的也就好摆布。顺天府已经领旨，以后外城修房子要预先审核，否则就算乱搭乱建。
如果放在以前，这样的工程白圭是不敢想的。要知道，除了三大殿等重要宫殿和宫内主干道能使用所谓的金砖，其他地方只能用青石板来铺，采集和运输都很麻烦；现在现在不一样，因为有了一样东西——水泥。
汪舜华是真的不会做水泥，但看了那么多穿越小说，总还记得水泥就是石灰石和石膏还有黏土高温烧出来的，只是怎么烧、配比是多少，那是真的记不清楚了。
记不清楚也没关系，明朝有的是工匠。
因此有次汪舜华和徐埕等人了解堤坝的修筑时，就说：“用糯米作粘合剂实在太奢侈，只怕偏远穷困地区用不起，能不能用其他更简便的东西取代？我记得石灰之类的很有粘性，是不是还有个什么黏土？把他们研磨细了放在一起烧，会怎么样？”
本来谁都没当回事，但是太后说了，大家只能试试。好在北京产石灰的地方不少，包括石景山，石灰岩大理石什么的很多，北京开采石料都是从这里来的。
当时汪舜华让贴身的内宦李鸿前来督工，白圭只得安排，反正不成也没事；何况实在很简单——就是把石灰石和粘土研碎，混合后在石灰窑中煅烧，再加入适量石膏，研成细粉。至于石膏什么时候加，加多久，温度多少，烧多久，只有慢慢去探索。
烧出来的是灰扑扑的细粉。按照要求，把它和河沙、碎石和上水搅拌，还真的有粘合的作用，都觉得很有意思。
白圭来了劲，加上这是太后钦点的工程，于是调集最好的工匠日夜研究程序和配比。经过三年多的研究，在建极七年底，工匠们摸索出了规律——把石灰石捣成细粉，配合一定量的黏土，掺水后以人工搅和均匀成泥浆。置泥浆於盘上，加热干燥。将乾料打击成块，然后装入石灰窑煅烧。冷却后打碎磨细，制成水泥。使用水泥时加入少量水分，拌和成适当稠度的砂浆，可应用于各种不同的工作场合。
——这和19世纪上半叶制造出来的波特兰水泥大体一致。
当然，这种水泥也还有问题，就是温度是多高还不够确定，要么烧的过火，要么不够，因此质量不稳定。实验的时候甚至发现有的建筑倒塌，因此没有用于河堤修筑。
实践出真知。这么大规模长时间的实验，自然多少有点发现。不久，工匠陆诚发现，煅烧到含有一定数量玻璃体的水泥烧块，经磨细后具有非常好的水硬性；另外一个工匠姚庆之也发现，在烧成物中含有石灰会使水泥硬化后开裂。
根据这些意外的发现，蒯祥确定了水泥制造的两个基本条件：一是烧窑的温度必须高到足以使烧块含一定量玻璃体并呈黑绿色；二是原料比例必须正确而固定，烧成物内部不能含过量石灰，确保水泥硬化后不能开裂。
这个重要的发现让水泥的质量有了保障。
汪舜华得到消息，大喜过望，赏了参加试验的工匠，尤其陆诚、姚庆之，得到了重赏。